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  • 極狐阿爾法S上市 整車接近完美 但還是有一個敗筆

      4月17日,北汽在2021 ARCFOX極狐品牌之夜上,該品牌旗下第二款車型——極狐阿爾法S正式上市,此次共推出4款車型,售價區間為25.19-34.49萬元。此外,發布會現場還公布了兩款極狐阿爾法S華為HI版車型,預售價分別為38.89、42.99萬元。

      


      從各種條件看,這款車集合了當今全球最頂尖的科技,包括:

      自動駕駛方面

      新車搭載了華為的自動駕駛方案,包括 3 顆 96 線車規級激光雷達,6 個毫米波雷達,12 個攝像頭,13 個超聲波雷達,同時搭載算力可達400Tops 的華為自研芯片。

      電池和續航方面

      阿爾法S搭載了 194Wh/kg 能量密度的三元鋰電池,總容量為 93.6kW。阿爾法 S 的最大 NEDC 續航里程 708km,最短零百加速時間為 3.5s。據稱電池來自寧德時代。

      寧德時代的三元鋰電池在業內一直是高端的代表,高端車型、高端品牌基本都搭載的是寧德的三元鋰電池,比如蔚來、小鵬、智己等高端品牌,寧德的三元鋰電池是不二之選。

      整車性能和底盤調校方面

      極狐阿爾法S上市,麥格納發來的賀電是這么寫的:“麥格納以整車研發專長,百年車輛制造經驗”。也就是說,阿爾法S所有的整車架構,都是麥格納做的,而麥格納是百年代工老廠,一直都是奔馳、奧迪、克萊斯勒等品牌的代工企業。

      這就是說,極狐阿爾法S整車制造高級可靠,萬年有百年老廠的風范。

      銷售方面

      在發布會之后的群訪中,華為智能汽車解決方案 BU 總裁王軍表示「不排除會在華為的店里面賣車」。王軍表示華為已經在嘗試做一些準備,一些購物中心(的華為店)正在改裝。

      這意味著,阿爾法S的銷售渠道,華為也幫著做掉了。服務方面應該沒啥問題。

      唯一的敗筆:掛牌北汽 三電系統來自北汽研究院

      阿爾法S可謂非常強悍,但消費者恐怕還是很快會發現它最大的敗筆:這款車掛牌北汽極狐,三電系統來自北汽研究院。

      而在2020年,北汽新能源經歷了咆哮式下跌,北汽電動車出現多次起火自燃事件,迄今為止官方都沒有正面表示道歉。

      綜合來說:極狐阿爾法S集合了當今中國市場幾乎所有最先進的科技,是一款非常值得購買的好車。但一想到這款車居然掛牌北汽,而且三電系統來自北汽研究院,就難免有點腦殼痛。

      車身尺寸方面,極狐阿爾法 S 長寬高分別為 4930/1940/1599mm,軸距則達到了 2915mm。這款車無論尺寸,還是售價,已經達到了中國豪華車的標準。那么,它的前路會如何呢?這取決于消費者。

      來源:汽車記者


    (責任編輯:范強力)
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